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1 centavo de cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
5 centavos de cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
10 centavos de cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
50 centavos de cruzeiro novo (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
1 cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
5 cruzeiros novos (1966) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
5 cruzeiros novos (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
10 cruzeiros novos (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
10 cruzeiros novos (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados

10 cruzeiros novos (1967)

1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados

INFORMAÇÕES PRINCIPAIS

Valor facial: 10 cruzeiros novos
Denominação: NCr$ 10,00
Padrão Monetário: Cruzeiros Novos
Série: Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
Período de emissão: 1967
Emissor: Banco Central do Brasil
Fabricante: Thomas de la Rue & Co. Ltd.
Situacao: fora de circulação

FACES DA CÉDULA

Anverso de 10 cruzeiros novos (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
Reverso de 10 cruzeiros novos (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
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© Banco Central do Brasil

DESCRIÇÃO DO ANVERSO

Alberto Santos Dumont, o pai da aviação. Com carimbo de 10 cruzeiros novos.

DESCRIÇÃO DO REVERSO

Vôo do 14-Bis.

INFORMAÇÕES GERAIS

Cédula emitida pelo Banco Central do Brasil e fabricada por Thomas de la Rue & Co. Ltd. em 1967, para circulação comum. Atualmente, está fora de circulação. Circulou no Brasil de 01/12/1967 a 30/06/1975. Carimbo circular de 10 cruzeiros novos sobre nota de 10000 cruzeiros. Marrom como cor predominante. Diferente das demais deste mesmo padrão, ela não foi aproveitada do padrão anterior, já foi fabricada com o carimbo exclusivamente para o padrão Cruzeiro Novo.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Formato: retangular
Largura: 163 mm
Altura: 72 mm
Circulação: de 01/12/1967 a 30/06/1975

EMISSÕES

de a est. ano Presidente do BCPresidente do BC Ministro da FazendaMinistro da Faze obs.
0001 1000 2ª. 1967 Ruy Leme Delfim Netto
1001 2100 2ª. 1967 Ernane Galvêas Delfim Netto

PADRÃO MONETÁRIO

CRUZEIROS NOVOS - NCr$ (13/02/1967-14/05/1970)
O Decreto-lei nº 1, de 13/11/1965, regulamentado pelo Decreto nº 60.190, de 08/02/1967, instituiu o CRUZEIRO NOVO como unidade monetária transitória, equivalente a um mil cruzeiros antigos, restabelecendo o centavo.

PERÍODO POLÍTICO

República, Regime Militar (1964-1985)
Período iniciado com o golpe militar de 31 de março de 1964, que resultou no afastamento do Presidente da República João Goulart, assumindo o militar Marechal Castelo Branco.

CONTEXTO HISTÓRICO

Em fevereiro de 1967, a denominação cruzeiro novo passou a ser a denominação do padrão monetário do Brasil e começaram a ser colocadas em circulação novas cédulas transitoriamente com um carimbo circular apresentando os dizeres "Banco Central" na parte superior do circulo externo do carimbo e o valor numérico no círculo interno, além da denominação em centavos ou cruzeiros novos da cédula na parte inferior do círculo externo do carimbo, se fazendo a transição das cédulas então circulantes para o novo padrão.

Foram carimbadas cédulas de 10, 50 e 100 cruzeiros produzidas pela Thomas de La Rue, 500, 1000, 5000 e 10000 cruzeiros produzidas pela American Bank Note Company, sendo que a partir de 1968 foram produzidas também com o carimbo as cédulas de 10000 cruzeiros emitidas pela Thomas de La Rue.

Em fevereiro de 1968, as moedas do antigo padrão cruzeiro foram desamoedadas, perdendo o seu valor legal e em agosto do mesmo ano foram colocadas em circulação as novas moedas, com valores de 1, 2, 5, 10, 20 e 50 centavos, com equivalência respectivamente às antigas cédulas de 10, 20, 50, 100, 200 e 500 cruzeiros.

Enquanto isso, eram feitos investimentos no parque gráfico com vistas a preparar a Casa da Moeda do Brasil para permitir que a instituição pudesse atender a demanda pelas novas cédulas que viriam a ser lançadas com os valores de 1, 5, 10, 50 e 100 cruzeiros já sem a palavra "novos", cédulas estas que começaram a ser colocadas em circulação em maio de 1970, a despeito de inicialmente se prever o lançamento das novas cédulas para até o final de 1967.

Por conta dos problemas de natureza logística, as cédulas antigas demoraram um pouco a começarem a ser retiradas de circulação, sendo que as cédulas antigas de 10, 20, 50 e 100 cruzeiros (1, 2, 5 e 10 centavos) tiveram sua perda de valor estabelecida para 1º. de outubro de 1970, mas tiveram a sua validade estendida para 30 de junho de 1971 e depois para 30 de junho de 1972, só perdendo o valor nessa data. As cédulas antigas de 200, 500 e 1000 cruzeiros (20 centavos, 50 centavos e 1 cruzeiro novo) perderam a validade no dia 30 de junho de 1973 e as cédulas antigas de 5000 e 10000 cruzeiros (5 e 10 cruzeiros novos) tiveram a sua validade inicialmente limitada a 30 de junho de 1974, mas a cédula antiga de 10000 cruzeiros (10 cruzeiros novos) teve sua validade estendida até 30 de junho de 1975.