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1 centavo de cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
5 centavos de cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
10 centavos de cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
50 centavos de cruzeiro novo (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
1 cruzeiro novo (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
5 cruzeiros novos (1966) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
5 cruzeiros novos (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
10 cruzeiros novos (1966-1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
10 cruzeiros novos (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados

50 centavos de cruzeiro novo (1967)

1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados

INFORMAÇÕES PRINCIPAIS

Valor facial: 50 centavos de cruzeiro novo
Denominação: NCr$ 0,50
Padrão Monetário: Cruzeiros Novos
Série: Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
Período de emissão: 1967
Emissor: Banco Central do Brasil
Fabricante: American Bank Note Co.
Situacao: fora de circulação

FACES DA CÉDULA

Anverso de 50 centavos de cruzeiro novo (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
Reverso de 50 centavos de cruzeiro novo (1967) - 1967-1967 Cruzeiros Novos, Cruzeiros carimbados
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© Coleção Eduardo Rezende

DESCRIÇÃO DO ANVERSO

D. João VI, Rei de Portugal e Brasil. Com carimbo de 50 centavos de cruzeiro novo

DESCRIÇÃO DO REVERSO

Abertura dos Portos, quadro de Dacmo Fausto de Souza

INFORMAÇÕES GERAIS

Cédula emitida pelo Banco Central do Brasil e fabricada por American Bank Note Co. em 1967, para circulação comum. Atualmente, está fora de circulação. Circulou no Brasil de 13/02/1967 a 30/06/1973. Carimbo circular de 50 centavos de cruzeiro novo sobre nota de 500 cruzeiros. Aproveitada do padrão anterior Cruzeiros.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Formato: retangular
Largura: 157 mm
Altura: 67 mm
Circulação: de 13/02/1967 a 30/06/1973

EMISSÕES

de a est. ano Presidente do BCPresidente do BC Ministro da FazendaMinistro da Faze obs.
1461 2360 1ª. 1967 Dênio Nogueira Gouvêa Bulhões

PADRÃO MONETÁRIO

CRUZEIROS NOVOS - NCr$ (13/02/1967-14/05/1970)
O Decreto-lei nº 1, de 13/11/1965, regulamentado pelo Decreto nº 60.190, de 08/02/1967, instituiu o CRUZEIRO NOVO como unidade monetária transitória, equivalente a um mil cruzeiros antigos, restabelecendo o centavo.

PERÍODO POLÍTICO

República, Regime Militar (1964-1985)
Período iniciado com o golpe militar de 31 de março de 1964, que resultou no afastamento do Presidente da República João Goulart, assumindo o militar Marechal Castelo Branco.

CONTEXTO HISTÓRICO

Em fevereiro de 1967, a denominação cruzeiro novo passou a ser a denominação do padrão monetário do Brasil e começaram a ser colocadas em circulação novas cédulas transitoriamente com um carimbo circular apresentando os dizeres "Banco Central" na parte superior do circulo externo do carimbo e o valor numérico no círculo interno, além da denominação em centavos ou cruzeiros novos da cédula na parte inferior do círculo externo do carimbo, se fazendo a transição das cédulas então circulantes para o novo padrão.

Foram carimbadas cédulas de 10, 50 e 100 cruzeiros produzidas pela Thomas de La Rue, 500, 1000, 5000 e 10000 cruzeiros produzidas pela American Bank Note Company, sendo que a partir de 1968 foram produzidas também com o carimbo as cédulas de 10000 cruzeiros emitidas pela Thomas de La Rue.

Em fevereiro de 1968, as moedas do antigo padrão cruzeiro foram desamoedadas, perdendo o seu valor legal e em agosto do mesmo ano foram colocadas em circulação as novas moedas, com valores de 1, 2, 5, 10, 20 e 50 centavos, com equivalência respectivamente às antigas cédulas de 10, 20, 50, 100, 200 e 500 cruzeiros.

Enquanto isso, eram feitos investimentos no parque gráfico com vistas a preparar a Casa da Moeda do Brasil para permitir que a instituição pudesse atender a demanda pelas novas cédulas que viriam a ser lançadas com os valores de 1, 5, 10, 50 e 100 cruzeiros já sem a palavra "novos", cédulas estas que começaram a ser colocadas em circulação em maio de 1970, a despeito de inicialmente se prever o lançamento das novas cédulas para até o final de 1967.

Por conta dos problemas de natureza logística, as cédulas antigas demoraram um pouco a começarem a ser retiradas de circulação, sendo que as cédulas antigas de 10, 20, 50 e 100 cruzeiros (1, 2, 5 e 10 centavos) tiveram sua perda de valor estabelecida para 1º. de outubro de 1970, mas tiveram a sua validade estendida para 30 de junho de 1971 e depois para 30 de junho de 1972, só perdendo o valor nessa data. As cédulas antigas de 200, 500 e 1000 cruzeiros (20 centavos, 50 centavos e 1 cruzeiro novo) perderam a validade no dia 30 de junho de 1973 e as cédulas antigas de 5000 e 10000 cruzeiros (5 e 10 cruzeiros novos) tiveram a sua validade inicialmente limitada a 30 de junho de 1974, mas a cédula antiga de 10000 cruzeiros (10 cruzeiros novos) teve sua validade estendida até 30 de junho de 1975.